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Kuala Lumpur est une ville à portée mondiale. Avec une longue histoire introduisant le passé dans le paysage moderne, comme dans un tableau, tout en mêlant bâtiments anciens et nouveaux gratte-ciels, le Sepang International Circuit est un bijou du cadre spectaculaire de la métropole malaisienne. Situé au sud de la ville, le circuit long de 5,5 km composé de deux longues lignes droites séparées par l'épingle finale, est le l'endroit idéal pour repousser ses limites.

 

Ce n'est pas le seul défi à relever à Sepang, il y aussi la température de l'air et celle du sol, les plus élevées de la saison, éprouvantes à la fois pour le pilote et sa machine. En outre, la piste a été refaite en 2016 et quelques secteurs ont été modifiés. Aujourd'hui, la longueur est légèrement différente. Malgré l'aspect familier dont la plupart des pilotes, il y a de nouveaux défis causés précisément par les modifications apportées au tracé et les températures élevées.

 

À Imola, Davies a décroché un doublé - performance qu'il avait déjà réalisé à Aragon également - même si son rival, et le champion du monde en titre, Rea s'est rendu en Italie avec le statut de pilote le plus prestigieux sur ce tracé. Assen appartenait à Rea, où le pilote Kawasaki a remporté les deux courses, et les deux pilotes semblent prêts à se battre pour le titre à nouveau en 2016. La Ducati est plus forte qu'en 2015, la Kawasaki est plus récente et encore inconnue, et les deux rivaux se battent pour la suprématie. Sepang va les mettre à l'épreuve de nouveau, tout comme l'an dernier, lorsque Rea a remporté la Course 1 et Davies, la Course 2, avec un dépassement du Gallois dans le dernier virage pour repousser le sacre de son adversaire. 

 

Tom Sykes est un challenger régulier pour le podium en 2016 avec une victoire. Il est un peu plus en retrait que Davies dans la course au titre et il cherchera tenir tête à son coéquipier à l'image de sa dernière visite en Asie, à Buriram, au début de la saison. Le Britannique occupe la troisième position du classement, devant le pilote Honda Michael van der Mark. En arrivant à Kuala Lumpur, Sykes vise la deuxième place. Par le passé, Sykes a décroché de bons résultats à Sepang, en particulier lors des qualifications. En course, la donne est souvent différente et le Britannique a connu divers incidents. Pour ces raisons, il ne s'est jamais véritablement battu pour la victoire sur ce tracé en particulier avec son coéquipier Loris Baz en 2014.

 

Les pilotes de l'équipe Honda WorldSBK, Michael Van Der Mark et Nicky Hayden, ont connu un week-end difficile à Imola, après avoir été sur le podium à Assen. Sepang, une piste connue par les deux pilotes, sera un nouveau défi. Van Der Mark, le plus régulier des deux dans la course aux podiums, souhaite se hisser sur le podium une fois encore. Hayden, après avoir découvert Imola, se rend sur un tracé qu'il connait sur laquelle il a été couronné de succès. L'Américain sera impatient d'essayer poser ses roues sur ce tracé et de comparer son ressenti avec son ancienne monture.

 

Yamaha est également impatient d'essayer la nouvelle YZF R1 sur le tracé malaisien. Sur une piste où tous les aspects de la moto sont mis à l'épreuve, cette manche sera importante pour l'équipe Crescent et le développement de la Yamaha. Après sa chute à l'Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari à Imola, Sylvain Guintoli, Champion WorldSBK 2014, est encore incertain. Son coéquipier Alex Lowes, cependant, a été moins chanceux en Malaisie. Il s'est rattrapé avec un rythme incroyable en Course 2 en 2015 en partant dernier pour terminer huitième. À cette occasion, le Britannique espère avoir plus de chance.

 

L'équipe Althea BMW a réalisé son meilleur résultat de la saison à Imola en Course 1. Jordi Torres s'est battu jusqu'à la fin pour terminer au pied du podium. MV Agusta a obtenu son meilleur résultat avec une quatrième place Assen. Les deux équipes ont fait de grands progrès et sont maintenant en permanence dans le top dix, marquant des points importants au classement. Lorenzo Savadori, après une course fantastique pour ses débuts en WorldSBK, est souvent dans le top 5. L'équipe IodaRacing, fraichement arrivée le paddock WorldSBK continue d'apprendre. Son coéquipier De Angelis, doté d'une grande expérience du Sepang International Circuit après son passage en MotoGP, Moto2, 250 et 125, sera en forme après une période de malchance qui a commencé en fin d'année 2015 jusqu'en début de saison 2016. Son expérience pourrait se révéler précieuse pour Aprilia dans un effort de consolider sa place parmi les challengers les plus réguliers.

 

Désormais, Imola fait partie du passé et les yeux sont déjà tournés vers le Sepang International Circuit. Différentes de la piste de l'Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari, les pilotes devront dompter la piste malaisienne. Les courses sont prévues samedi, pour la Course 1, et dimanche, pour la course 2 à 16h00 heure locale (GMT +8).